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市场人士表示，两融资金向来以“嗅觉”敏锐著称，在当前改革加速、资本市场利好持续释放，节后流动性偏向宽松，以及内外消息面因素不断改善的背景下，预计接下来两融工具有望进一步受到资金青睐，从而刺激余额继续攀升。两融余额十连升Wind数据显示，截至2月22日，沪深市场最新融资融券余额报7651.50亿元，其中融资余额报7572.04亿元，环比前一日增长54.34亿元；融券余额报79.47亿元，环比增长1.16亿元。分市场来看，沪市两融余额报4685.88亿元，环比增长28.25亿元，深市两融余额报2965.62亿元，环比增长27.23亿元。沪深两市两融余额双双增长，反映融资客参与情绪全面升温。

公交车变身临时“救护车”短短两分钟内，大家齐心协力，把车里的伤者和患者全部救了出来，可这个时候又出现了新的紧急情况。贾瑞鹏是邢台县西黄村卫生院的一名医生，当天早上他值急诊班，接诊了原本就要送医抢救的患者。经检查发现患者大面积脑出血，情况十分危急，就赶快用卫生院的救护车向市里的医院送。没想到的是，救护车也出了车祸。

新能乘用车的生产资质是造车新势力的心头病，关于能否获得生产资质也一直为业内所担忧。业内对代工模式一直有两种声音，赞成声与反对声同样引人注目。威马汽车创始人沈晖也是坚决反对代工的造车者。他认为新车企必须自己建厂，才能对产品做最好的把控，汽车作为大规模生产的行业，规模必须达到10万辆以上，否则做不成事情。沈晖说道：“如果选择代工生产，我会天天睡不着觉。”因此，2017年，威马汽车以11.8 亿元人民币收购具有乘用车生产资质的大连黄海100%股权，获得了生产资质。

分析指出，目前，券商板块最大的利好因素是政策红利，主要分为两个方面：一是缓解防范风险，包括监管层和各级地方政府设立股权质押纾困基金；二是增强投资者对二级市场信心，包括多方政策出台，加强对民营企业的扶持力度，支持上市公司回购股份，尤其是支持金融企业回购股份。

创新无法预测移动通信技术自上世纪80年代问世，以每10年一个周期的速度迭代。过去30年，中国的移动通信产业实现了从无到有的发展，经历了2G跟随、3G追赶、4G同步。中国在1G和2G时代落后十几年，3G商用晚了8年，4G晚了4年，到了5G，基本与全球同步，并率先进入第一梯队。

银河期货责任编辑：宋鹏民政部“三定”规定公布，增设“儿童福利司”新京报快讯（记者 吴为）中国机构编制网1月25日发布《民政部职能配置、内设机构和人员编制规定》。改革后的民政部内设机构包括11个司局和机关党委、离退休干部局。其中“儿童福利司”为新设立的内设机构。